Koudwalsvormmachinewordt veel gebruikt in de industriële productie. Het wordt door mensen op grote schaal verwelkomd vanwege de hoge werkefficiëntie, het lage geluidsniveau en geen vervuiling van het milieu. De belangrijkste onderdelen van de koudvormapparatuur is de rol, die de ziel van het vormen van col is.
Het ontwerp van de rol is erg belangrijk en de ontwerpkenmerken zijn als volgt:
1. Het principe van de gemiddelde kracht van elke pas van dekoud buigen vormmachine, de rollen van de hele lijn worden even belast, de slijtage is uitgebalanceerd en de levensduur van de rollen wordt verlengd.
2. Het materiaal dat wordt gebruikt voor de rol van de koudbuigmachine is om de slijtvastheid te gebruiken, maar de specifieke sterkte en hardheid zijn tegenstrijdig. De rode hardheid van C12MoV moet worden gebruikt tijdens de warmtebehandeling. Na het blussen kan de hardheid worden bereikt door twee of zelfs drie tempereren.
3. Het booggedeelte van het spoor is het kerngedeelte van de glijrail. De boogpositie na de eerste paar passen wordt ingedrukt en gevormd. Wanneer de verticale rand in de latere doorgang wordt gerold en gevouwen, moet de gevormde boog doeltreffend worden beschermd door de bovenste en onderste rollen of horizontale wielen.
Anders zal de boogpositie van het materiaal zeker veranderen tijdens het rekproces. R wordt kleiner en wordt een driehoek, de stalen kogel mag niet de bodem zijn en het tweepuntscontact produceert geluid. Ongelijke kracht, vervorming van de schuifrail, verkorting van de levensduur.
4. Probleem met de rolstabiliteit. Het probleem van materiaalafbuiging in de raceway wordt vaak aangetroffen in de productie. In feite is een enkele set rollen asymmetrisch. De linkerkant draagt een grote kracht en het materiaal buigt af naar rechts; de rechterkant draagt een grote kracht en het materiaal wordt afgebogen. Zwaai naar links.